MFJ公認 OVTIフルオーダーレーシングスーツ

二輪レースファンなら誰もが名前を知る、世界を舞台に戦うトップライダー「大久保 光」選手。
その国内でのトレーニング、マシンテスト、さらには公式レースに至るまで、私たちはパーソナルサポートとして全面的にバックアップしています。

記憶に新しい2025年の鈴鹿8耐では、彼の所属する「Team Étoile」がSSTクラス優勝を達成。
世界レベルの実力を持つライダーとチームの快挙に、サポートする側としても胸を張れるほどの成果となりました。

さらにTeam Étoileは10年計画の3年目として迎えた2026年、大久保選手は飛躍の年を過ごしています。
6月にモビリティリゾートもてぎで開催された「FIMアジアロードレース選手権（ARRC）」第3戦日本ラウンドでは、SS600クラスにワイルドカード参戦し、圧倒的な速さで両レースを制する「ダブルウィン」を達成。
ホームの観客を熱狂させる完璧なレース運びで、改めてその実力の高さを証明しました。
また、FIM世界耐久選手権（EWC）および鈴鹿8耐においても、Team Étoileの第1ライダー兼リーダーとしてチームを牽引。

鈴鹿8耐では、最後まで優勝争いを繰り広げる激走の末にクラス2位（総合上位）を獲得し、連覇こそ惜しくも逃したものの、世界の強豪と渡り合うトップライダーとしての威厳と進化を再び世界に示しました。
世界最高峰の頂点を目指し、常に挑戦を続ける大久保光選手とチームの歩みを、私たちはこれからも全力で支え続けていきます。

近年の日本の若手ライダーの中でも、間違いなくトップクラスの実力を備え、さらにその一歩先を行く存在と言えるライダー「荻原羚大」選手。

彼とは小学校高学年の頃に出会い、当時から際立っていた強い向上心と負けん気に大きな可能性を感じ、レーシングスーツのサポートを開始したことが、今日までのご縁の始まりでした。

国内では地方選手権を経て、全日本GP3へのスポット参戦を経験。加えて海外レースにも挑戦し、着実にキャリアと実戦経験を積み重ねてきました。

2024年シーズンのIATCではシリーズランキング2位を獲得。続く2025年シーズンでは、開幕戦から圧倒的な強さを発揮してシリーズチャンピオンに輝きました。この結果は、彼の才能と努力が本物であることを、誰もが認めざるを得ないものです。

そして迎えた2026年シーズン。主戦場をヨーロッパへと移し、世界への登竜門であるFIM Moto3ジュニア世界選手権（旧ジュニアGP）と、世界最高峰への切符を争うレッドブル MotoGP ルーキーズ・カップという最高峰の舞台へダブル参戦を果たしました。

特にルーキーズ・カップでは、第3戦ムジェロのレース1・レース2で圧巻のダブル優勝を飾り、日本人として5年ぶりとなる快挙を達成。さらに中盤戦のドイツ・ザクセンリンク（レース1）でも接戦を制してシーズン3勝目を挙げるなど、世界の一流若手ライダーを相手にトップ争いの常連へと駆け上がりました。Moto3ジュニア世界選手権においても、強豪が集う中でたびたび表彰台争いに絡むなど、世界基準の猛者たちを相手にそのポテンシャルを遺憾なく証明しています。

レースごとに明確な進化を見せる驚異的な適応力と、まだ底の見えない走りは非常に魅力的であり、今後の成長余地は計り知れません。

世界の頂点を見据えて加速し続ける彼の姿は、次なるステージへの挑戦を誇らしく思わせてくれます。これからどこまで高みへ到達していくのか。

将来のロードレース界を牽引する存在として、その歩みにこれからも絶大なる期待を寄せています。

▼▼▼　OVTI基本パッケージ　▼▼▼

1. 肩、肘、スネ部分にCEレベル2のインナープロテクションを採用  
2. 裏地のインナースーツは取り外し可能  
3. ネームやロゴの入れ放題（追加費用なし）  
4. インナーエアバッグに対応した大型シャーリングを標準装備  
5. パンチング加工（前面の肩、胸から膝まで、上腕の裏側も含む）  
6. 脇、肘、股、膝裏には耐久性の高いケブラーニットを採用  
7. ウェスト、膝上、肘上にはシャーリング生地を使用  
8. 手首や足首には柔らかいジャージ生地を採用  
9. 革のカラーは28色＋蛍光系4色から選択可能  
10. 長身や大柄の方も追加費用なしで同料金対応  
11.  納品後1年間のリペアサービス付き（条件あり）  

OVTIのスタンダードモデルは、快適性と機能性を兼ね備えた設計が特徴です。脇部分には大型シャーリングが標準で搭載されており、乗車時の動きやすさが高く評価されています。また、このモデルはライダーの若干の体型変化にも対応可能な柔軟性を持ち、より多くの方にフィットするデザインとなっています。
hit-air製 RW-02ネックタイプエアバッグご希望の場合はこちらのモデルをお選びいただけます。
※ネックタイプエアバッグは別途オプション購入がや加工が必要。
hit-air RW-02+本革カバー スーツへの取り付加工込み￥58,000(税別)

RA-102レーシングスーツは両肩の上部まで脇シャーリングの拡張により
エアバッグ作動時でも窮屈なくライダーの体をまっ守ってくれます。

対応エアバッグ：
IXON :  IX-airbag
HYOD : AIR-BOOST 
Alpinestars : TechAir5 / TechAir7/ TechAir10/  TechAir RACE / 
hit-air : HBA-01
※hit-air HBA-01のインナーエアバッグハーネス式はエアバッグ＋取付加工工賃￥55,000(税別) 
※IXON・HYOD・Alpinestars製エアバッグはすべて別途購入必要があります。
※TechAir RACEモデルのエアバッグをスーツのインナーに取付加工工賃¥38,000(税別)

両肩上部に加え、頸の真後ろまでシャーリングを拡張し、
エアバッグ作動時はライダーの鎖骨及び頸までも守れる優れたレーシングスーツモデルです。
スーツ内部は対応するエアバッグの仕様に合わせて作成いたします。

対応エアバッグ：
Helite : RACE SUIT AIRBAG _E02

※helite RACE SUIT AIRBAG _E02は弊社オプション¥98,000(税別)でご購入いただけます。
※TECH AIR RACE対応スーツは左腕LEDｲﾝｼﾞｹﾞｰﾀｰ付(別途エアバッグご用意必要があります)